Ремонт фар и задних фонарей автомобиля

Заменить в автомобильной фаре стекло, как кажется, проще простого. Но порой стекло отсутствует в магазинах либо в вашем населенном пункте отсутствуют сами магазины. Поэтому стекло придется на время склеить либо даже изготовить новый плафон из оргстекла – при умелой работе фара получается визуально неотличимой.

Прикрепление отбитых кусков или заделка трещин на колпаках фонарей может выполняться особым молекулярным клеем, а можно воспользоваться и дихлорэтаном. При разрушении значительной части колпака либо вообще полном разрушении работают другим методом – из оргстекла изготавливают нужные детали (возможно, понадобится красное оргстекло). Когда шов заклеен вышеупомянутым клеем, его еще нужно обработать отвердителем. Усвойте, что клей сильно нагревается, а потому запросто обжигает кожу, попав на нее.

Швы. Конечно же, получаются не идеально ровными, а потому понадобится специальный напильник, чтобы ликвидировать огрехи. После напильника швы надо затереть наждачной бумагой и в завершение взять фетровый круг и пасту ГОИ, чтобы отполировать отремонтированное место. Абсолютно невидимыми швы не будет, но свет будет проходить свободно.

Если необходимо, внутреннюю поверхность колпака можно снабдить специальным рисунком, аналогичным стеклу фары (оптическим, то есть). Когда новый колпак готовится из оргстекла, то главная задача – сделать идентичную конфигурацию, для чего оргстекло нагревается электрофеном. Правильные же очертания придаются вручную. Правда, при сложной форме колпака ручная работа ничего не даст – тут для подгонки необходим вакуумный пресс. Соединить новый колпак с корпусом фонаря можно тоже вакуумным клеем либо применить полиуретановый герметик.

Новое стекло фары или колпака заднего фонаря получится даже прочнее, чем старое, но вот мутнеет и царапается оргстекло чрезвычайно быстро. Удар камнем для оргстекла обернется только трещиной, а вот фара может и разбиться. Бывает, пластик меняет форму от нагрева или трескается при попадании на нагретую фару снега либо холодной воды. Оргстеклу не грозит и это. Главное – не ставить в фары лампы, которые имеют мощность больше рекомендованной автозаводом.

В общем, если стекло фары или другого светового прибора лопнуло или разбилось – унывать однозначно нет причины, ведь есть минимум инструментов, чудесный материал оргстекло и клей.